Created by Edward G. Budd,, in 1912, Budd company was a supplier for automobile body parts to a little company called "Dodge".
In 1934, they created and build the "Pioneer Zephyr" for the Chicago, Burlington and Quincy Railroad, a passenger train now considered mythical by train fanners.
Between the 1930's to 1987, the year the closed the production of trains cars; Budd has build thousands of passenger railroad cars and subway cars for customers all over the world.
When Budd-AMF stopped their production of passenger railroad cars, they sold all their rail design plans to Bombardier, which is now, a very important builder of railroad equipment in the world.
AMF stands for Amfleet (American fleet), the name of their last production models of passenger railroad cars before calling it quit.+
Créer en 1912 par Edward G. Budd,,la compagnie Budd était alors fournisseur de pièces de carrosserie d'automobile pour une petite compagnie appelé "Dodge".
En 1934, Budd a créé et bâtis le " Pioneer Zephyr" pour le Chicago, Burlington and Quincy Railroad, un train passager considéré mythique par les railfanners.
Entre les années 1930 et 1987, l'année ou Budd a cessé la production de matériel ferroviaire, ils ont vendu des milliers de voitures de passager et des voitures de métro pour des clients partout autour du monde.
Quand Budd-AMF a mis fin à leur production de matériel ferroviaire, il ont vendu les plans de leurs équipement à Bombardier, une compagnie Canadienne qui est maintenant un fournisseur de matériel de chemin de fer majeur dans le monde.
AMF est pour Amfleet (American fleet), le nom de leur dernière version de voitures de passager qu'ils ont bâtis avant la fermeture de leur production.
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