CSX
Reporting marks / Identifications : ACL, AWP, BO, CO, CRR, CSXT, GA, LN, MON, NC, NYC, RFP, SAL, SBD, SCL and WAWM.
The CSX corporation is one of those huge company that is the result of purchasing many railroad who themselves had purchased many others. Almost 40 different companies make the CSX that we know today.
The name CSX comes from the merging of " Chessie System" and "Seabord Coast Lines Industries" in 1980. The X was added for marketing purpose.
From all the merging, CSX is now one of the biggest railroad company in U.S., owning tracks in Eastern U.S from North to South. and in Canada in the provinces of Ontario and Quebec (21000 miles). Their headquarter is in Jacksonville Florida.
In 2014, Canadian Pacific tried to buy CSX but failed.
The CSX website says that they have over 4000 locomotives and over 70000 railroad cars but my old "Official Railway Equipment Register of 2007" claim that they have over 83000 railroad cars
Some cars belonging to CSX use as reporting marks "CSXT" because usually any reporting marks that finish with an "X" mean this is not a railroad company, which in case of CSX is wrong, so to correct this a "T" was added to CSX.
La compagnie CSX est une immense compagnie de chemin de fer résultant d'achat de compagnies ayant elle-même acheté plusieurs autres compagnies de chemin de fer. Dans le cas de CSX, près de 40 compagnies compose la compagnie CSX d'aujourd'hui.
Le nom CSX provient de " Chessie System " et de " Seabord Coast Lines Industries " fondée en 1980. Le " X " a été ajoutée pour des raisons de marketing.
Depuis la fusion, CSX est un des plus gros joueurs coté ferroviaire au E-U. possédant des voies dans tous l'est Américain incluant le Québec et l'Ontario au Canada (35000 km). La maison mère est située à Jacksonville en Floride.
En 2014, le Canadien Pacifique a essayé d'acheter CSX mais a échoué.
Le site de CSX indique que leurs flotte comprends 4000 locomotives et 70000 wagons, mais mon vieux "Official Railway Equipment Register of 2007" prétends que CSX possède près de 83000 wagons.
Certains wagons de CSX ont comme " reporting marks " le " CSXT ". La raison pour ceci est simplement qu'en général, les wagons qui ont des " reporting marks " finissant par un " X " indiquent que la compagnie qui les possède n'est pas une compagnie de chemin de fer. Dans le cas de CSX, c'est faux, donc, la décision d'ajouter un " T "
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