EMD (Electro Motive Division) has been own be General Motor since 1941. The original company; EMC (Electro-Motive Engineering Corporation) was founded in 1922 with the sale of ….2 rail motor cars! It was rename Electro-Motive Company (EMC) in 1923.
EMC, to build the cars it was selling, gave some contract work to the St-Louis Car Company and Winton Engine Company. General Motor, interested in buying the Winton Engine Company in 1930. Checking the books of Winton Engine Company, the people of General Motor discovered that one of its biggest customer was EMC, so, General Motor bought EMC to build their own railroad equipment.
In 1941, EMC and part of the Winton Engine Company were merge together to create EMD (Electro-Motive Division), so all locomotive build prior to 1941 are EMC made and those build after 1941 are EMD made.
Non locomotive products from Winton Engine Corporation like stationary diesel and submarine diesel were made under the name of Cleveland Diesel engine Division for another 20 years.
In 2010, Caterpillar bought EMD from GM and started to distribute EMD products through their subsidiary Progress Rail Services Corporation. It is estimate that EMD hold about 30% of the market for Diesel locomotive in North America.
EMD (Electro Motive Division) a été la propriété de General Motors depuis 1941. La compagnie originale ; EMC (Electro-Motive Engineering Corporation) a été créé en 1922 avec la vente de …..deux voitures! En 1923, la compagnie a été renommé Electro-Motive Company (EMC)
EMC, pour bâtir les voitures qu'elle vendait, donnait " à contrat " la construction de certaines parties des voitures à St-Louis Car Company et à Winton Engine Company. General Motors qui était intéressée à faire l'acquisition de Winton Engine Company a découvert, en examinant les livres comptables de la Winton Engine Company que un de leurs principal client était EMC. General Motor a donc fait, aussi, l'acquisition de la EMC pour bâtir leur propre matériel ferroviaire.
En 1941, EMC et une partie de Winton Engine Company ont été réunis pour créer EMD (Electro-Motive Division), bref, toutes les locomotives bâties avant 1941 ont été assemblée par EMC et après 1941 par EMD.
Les produits " non-ferroviaires " de Winton Engine Company comme les moteurs diesels stationnaires et les moteurs diesel de sous-marins, ont été vendus sous le nom de Cleveland Diesel Engine Division pendant 20 ans.
En 2010, Caterpillar a acheté EMD de General Motors et fait la distribution des produits EMD par leur filiale Progress Rail Services Corporation. Ul est estimé qu'environ 30% des locomotives diesel en Amérique du Nord sont fabriqué par EMD.
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